Estamos convencidos de que el equipo de programación de llaves y de diagnosis de averías MaxiSYS 908IM de AUTEL se va a convertir en una herramienta indispensable en su taller.
Con esta tablet con pantalla táctil de 10″, equipada con sistema operativo Android, podrá realizar diagnosis de coches y furgonetas. Y ahora también podrá leer, aprender y programar sus llaves, codificar ECU’s nuevas y usadas, además de conseguir el código PIN del inmovilizador o IMMO.
Para llevar a cabo todas estas operaciones, la MaxiSYS 908IM se complementa con el MaxiFlash Elite J2534 y con el programador de llaves XP-401 de AUTEL.
Copiar o reprogramar llaves, incluso de marcas como Mercedes Benz o BMW, va a ser muy fácil para todos aquellos talleres de reparación o cerrajeros que dispongan de este equipo IM de la gama MaxiSys de AUTEL.
CARACTERÍSTICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Sistema Operativo | Android™ 4.4.2, KitKat |
Procesador | Procesador Samsung Exynos 6-Core (1.3 GHz quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz dual-core ARM Cortex-A15). |
Memoria | 2GB RAM & 64GB On-board Memory |
Pantalla | Pantalla táctil capacitiva LCD de 9,7 pulgadas con resolución 2048×1536 |
Conectividad | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)- USB: 2.0 – BT v.2.1 + EDR – Tarjeta SD (capacidad de hasta 32GB) HDMI |
Cámara trasera | 8.0 Megapixel, AF con Flash |
Sensores | Acelerómetro de Gravedad, Sensor de Luz Ambiental (ALS) |
Salida/Entrada Audio | Micrófono, Altavoz sencillo, 3-Band 3.5 mm estéreo/estándar puerto para auriculares |
Alimentación y Batería | Batería de polímero de litio 11000 mAh 3.7 V. |
Voltaje de Entrada | 12 V (9-24 V) |
Consumo de energía | 6.5 W |
Temperatura de Funcionamiento | De 0 to 50°C |
Temperatura de Almacenamiento | De -20 to 60°C |
Dimensiones (L x A x A) | 300 mm x 220 mm x 50 mm |
Peso | PN: 1,42 kg PB: 8,052 kg |
Protocolos | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN |
¿ Tienes dudas? Contáctanos