FAQ - Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes - FAQ

Nuestra empresa pone a tu disposición información general sobre nuestros servicios, incluyendo una lista de las preguntas más realizadas por nuestros clientes para ayudar a resolver dudas. 

ECU (Electronics Control Unit) son las siglas de unidad de control electrónica. Es el “cerebro” del motor del vehículo. Es donde van alojadas las tablas de comportamiento, a las cuales Reprorace accede y modifica para conseguir los aumentos de potencia y las variaciones en la gestión electrónica del motor.

Según la unidad de control (ECU) que equipe su vehículo el procedimiento puede ser OBD, Bootloader, BDM o Bench.

El sistema más común de conexión es OBD el cual consiste en extraer los datos originales de la unidad electrónica de motor a través del conector de diagnosis.

En los casos en los cuales no sea posible leer mediante OBD utilizaremos uno de los otros 3 modos adicionales los cuales requieren más tiempo y equipos más sofisticados. Todos los distribuidores ReproRACE cuentan con la formación necesaria para realizar las operaciones de lectura y escritura de la ECU

El proceso de Reprogramación de centralita ReproRACE consta de 3 fases: 

  • El distribuidor ReproRACE testea el funcionamiento del vehículo y extrae los datos originales de la ECU.
  • Los datos originales leídos son enviados a nuestra oficina central, donde nuestro departamento de desarrollo realizará las modificaciones pertinentes en base a las solicitudes de nuestro cliente.
  • Una vez que los datos se encuentran modificados y puestos a disposición de nuestro distribuidor, este escribirá en el vehículo nuevamente los datos modificados y el vehículo estará listo para probar.

Todas las modificaciones se realizan siempre desde nuestra oficina central en Madrid (España) 

Necesitamos ofrecer un estándar en calidad y prestaciones, para ello nos cercioramos que todas las modificaciones se hagan del mismo modo y cumpliendo unas características básicas de seguridad, por ello solamente nuestro equipo de desarrollo está capacitado para tal trabajo.

A grandes rasgos podemos decir que si.

Hay ciertas excepciones, sobretodo vehículos antiguos con sistemas electrónicos embebidos sin cumplir estándar o sin puertos de lectura. Aun así, son una mínima cantidad de vehículos los que no nos permiten la lectura. ReproRACE dispone de los equipos de lectura y escritura más avanzados del mercado.

Lógicamente el vehículo debe encontrarse en buen estado mecanico. No hablamos de exceso de kilometraje, ya que un vehículo con muchos kilometros se puede programar sin inconveniente.

Podemos dar servicio a vehículos averiados siempre y cuando la finalidad de la programación sea la reparación de dicha avería.

 

Sin duda Stage1 si su vehículo no dispone de modificaciones mecánicas.

Recordamos que Stage2 y Stage3 son calibraciones electrónicas para vehículos con cambios mecánicos los cuales hacen necesario adaptar electrónicamente los nuevos componentes. Los componentes minimos para realizar una Stage2 son un filtro de admisión de alto flujo y la eliminación de las restricciones de escape (down pipe)

Ambas están englobadas en Stage1.

Simplemente es determinar cual es la finalidad de la programación para nuestros desarrolladores enfoquen los cambios a obtener el máximo ahorro de combustible o la máxima potencia.

Cabe destacar que tanto EcoRACE como MaxiRACE obtendrán un aumento de potencia, aunque será más notable en MaxiRACE.

Llamamos lectura OBD a la lectura de los datos originales que escribió el fabricante en la ECU mediante la conexión al enchufe de diagnosis, el cual llevan todos los vehículos instalado desde el año 2001, sea de la marca que sea.

El modo de lectura VR es el sistema utilizado por los fabricantes de vehículos cuando actualizan el software en el concesionario oficial. Ellos escribieron los datos, por lo tanto no necesitan hacer ninguna lectura, simplemente se conectan al vehículo, verifican la calibración de software y descargan del servidor el fichero a modificar.

Eso mismo hace ReproRACE siempre y cuando está disponible con la finalidad de no abrir su unidad electrónica y realizar el trabajo mediante conexión OBD

Cuando no tenemos ningún modo de lectura menos invasivo disponible para la extracción de los datos o bien cuando necesitamos leer todas las memorias de la unidad electrónica para hacer una transferencia de datos o clonado.

Nuestra compañía realiza pruebas mediante un caudalímetro de combustible Omnicomm LLS 5.

Si usted quiere hacer las comprobaciones de ahorro con la máxima fiabilidad le recomendamos que rellene por completo el deposito, realice 1000kms con un uso similar al previo a la programación y realice la operación matemática rellenando completamente nuevamente el tanque de combustible. Los ordenadores de abordo en ocasiones no les dará un cálculo real, sin embargo puede hacer el cálculo real dividiendo litros/kilometros

Nuestra compañía realiza cientos de mediciones de potencia anualmente con las cuales diseñamos cálculos “base” a partir de los cuales adaptamos su cartografía en el momento que nos la envía nuestro distribuidor.  

Gracias nuestras mediciones podemos conocer cómo se comportará un vehículo tras la reprogramación, siempre en Stage1. Siempre y cuando se encuentre en condiciones óptimas y sin fallos mecanicos.

Programaciones Stage2 y Stage3 será imprescindible lanzarlo en banco, ya que no podremos conocer los aumentos ya que cada vehículo dispondrá de unas piezas mecánicas diferentes.

 

Sí, siempre y cuando usted no resida en un país con restricciones. Consulte con su distribuidor más cercano las restricciones legales en su país.

Sí, siempre y cuando usted no resida en un país con restricciones. Consulte con su distribuidor más cercano las restricciones legales en su país.

Si, además es homologable en los países donde sea requisito imprescindible. 

Si, pero según el distribuidor podrá ofrecerle programación en vehículo ligero, pesado o agrícola.

Las programaciones de maquinaria industrial, minería y obras públicas las realizan nuestros técnicos directamente. Contactenos.

Si usted dispone de un taller mecánico o servicio automotriz usted puede ofrecer nuestros servicios.

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