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ReproRACE apenas

Oferece serviços exclusivos para seu veículo:

Nossa equipe de desenvolvimento trabalha constantemente para oferecer serviços diferenciados. Realizamos programação customizada, sob demanda. Isso significa que seu veículo sempre receberá uma modificação eletrônica feita exclusivamente para você.

Nós dinamômetro trabalhamos nossos horários para criar bases operacionais ideais, o que se traduz em confiabilidade para o seu veículo. Mais de 4.300 programações anuais garantem nosso trabalho.

Aviso Legal: Alguns de nossos serviços estão sujeitos a restrições legais em alguns países, verifique o status legal da modificação em seu país.

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* Aplicam-se condições especiais, oferta válida apenas na programação da Fase1 e EcoRACE em veículos ligeiros.

NOSSAS GARANTIAS

POR QUE ESCOLHER REPRORACE

Custo

Oferecemos um serviço da mais alta qualidade a preços reduzidos. Soluções únicas.

Cobertura

Nós programamos o que outros não fazem. A melhor cobertura do mercado

garantia

Satisfação e garantia de serviço. Se não ficar satisfeito, devolvemos o seu dinheiro.

NÓS

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RESPOSTA ÀS PERGUNTAS MAIS COMUNS

ECU (Unidade de Controle Eletrônico) significa unidade de controle eletrônico. É o "cérebro" do motor do veículo. É onde ficam as tabelas de comportamento, que a Reprorace acessa e modifica para obter aumentos e variações de potência no gerenciamento eletrônico do motor.

Dependendo da unidade de controle (ECU) que seu veículo equipa, o procedimento pode ser OBD, Bootloader, BDM ou Bench.

O sistema de conexão mais comum é o OBD, que consiste em extrair os dados originais da unidade do motor eletrônico por meio do conector de diagnóstico.

Nos casos em que não seja possível a leitura por OBD utilizaremos um dos outros 3 modos adicionais que requerem mais tempo e equipamentos mais sofisticados. Todos os distribuidores ReproRACE são treinados para realizar operações de leitura e gravação de ECU.

O processo de reprogramação do quadro de distribuição ReproRACE consiste em 3 fases: 

  • O concessionário ReproRACE testa o funcionamento do veículo e extrai os dados originais da ECU.
  • Os dados originais lidos são enviados ao nosso escritório central, onde nosso departamento de desenvolvimento faz as modificações pertinentes com base nas solicitações de nossos clientes.
  • Assim que os dados forem modificados e disponibilizados para nosso concessionário, ele gravará os dados modificados de volta no veículo e o veículo estará pronto para o teste.

Todas as modificações são sempre feitas em nosso escritório central em Madrid (Espanha).

Ofereça um padrão de qualidade e benefícios. Por isso, garantimos que todas as modificações sejam feitas da mesma forma, obedecendo às normas de segurança internas. Somente nossa equipe de desenvolvimento é oficialmente treinada para este trabalho.

Em termos gerais, podemos dizer que sim.

Existem certas exceções, especialmente veículos mais antigos com sistemas eletrônicos incorporados que não atendem aos padrões ou sem portas de leitura. Mesmo assim, há um número mínimo de veículos que não permitem a leitura. A ReproRACE possui o equipamento de leitura e escrita mais avançado do mercado.

Logicamente, o veículo deve estar em boas condições mecânicas. Não estamos falando de excesso de quilometragem, já que um veículo com muitos quilômetros pode ser programado sem problemas.

Podemos fazer a manutenção de veículos danificados, desde que o objetivo da programação seja reparar uma falha.

Caso o seu veículo não possua modificações mecânicas, a programação que devemos realizar é Stage1.

Lembramos que Stage2 e Stage3 são calibrações eletrônicas para veículos com alterações mecânicas que tornam necessária a adaptação eletrônica dos novos componentes. Os componentes mínimos para fazer um Estágio 2 são um filtro de entrada de alto fluxo e a eliminação de restrições de exaustão (tubo descendente).

Ambos estão incluídos no Stage1.

Trata-se de determinar qual é o propósito da programação para que nossos desenvolvedores façam as alterações necessárias para obter a máxima economia de combustível ou potência máxima.

Deve-se notar que tanto o EcoRACE quanto o MaxiRACE receberão um aumento de potência, embora seja mais perceptível no MaxiRACE.

Chamamos de leitura OBD a leitura dos dados originais que o fabricante escreveu na ECU por meio da conexão ao conector de diagnóstico, que todos os veículos têm instalado desde 2001, independentemente da marca.

O modo de leitura VR é o sistema usado pelos fabricantes de veículos ao atualizar o software no concessionário oficial. Eles gravam os dados, portanto não precisam fazer nenhuma leitura, simplesmente se conectam ao veículo, verificam a calibração do software e baixam do servidor o arquivo a ser modificado.

O ReproRACE faz o mesmo enquanto estiver disponível, para não manipular a sua unidade eletrónica e realizar o trabalho através de uma ligação OBD.

É necessário intervir a ECU quando não temos nenhum modo de leitura menos invasivo disponível para extração de dados ou quando precisamos ler todas as memórias da unidade eletrônica para fazer uma transferência ou clonagem de dados.

Espanha:

(+34) 910 600499

usa:

(+1) 978 7041964

Horário: (GTM + 2)

Segunda a sexta: 09:00 h às 23:00 h

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