Alle Infos zum Alientech Kess3
Die am häufigsten gestellten Fragen rund um das Tool und unseren Service.
Was sind OBD-Protokolle?
OBD-Protokolle ermöglichen es Ihnen, die Motor- und Getriebeeinheiten über den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs auszulesen. Die kess3-Hardware enthält ein OBD-Kabel, mit dem Sie eine Verbindung zu den meisten leichten Fahrzeugen und mehreren schweren Fahrzeugen herstellen können, ohne dass ein zusätzlicher Adapter erforderlich ist.
Etwa 85 % der Fahrzeuge erlauben das Lesen/Schreiben nach diesem Protokoll.
Einige Traktoren, Lastwagen, Busse, Motorräder und Boote benötigen Adapter, um mit Steuergeräten und TCUs kommunizieren zu können. Die Modelle und Kosten der Adapter finden Sie in der Rubrik „Alientech Zubehör“ in unserem Online-Shop.
Was sind Bench & Boot-Protokolle?
Es ist die Aktivierung, die notwendig ist, um mit den Steuergeräten und TCUs zu kommunizieren, ohne dass das Fahrzeug vorhanden sein muss, und an der Einheit selbst arbeitet, indem sie aus dem Fahrzeug entfernt wird. Bench ist eine Mitteilung über die Ansteckung der elektronischen Einheit, ohne dass sie geöffnet werden muss. Boot ist eine gemischte Verbindung zwischen dem äußeren Anschluss des Laufwerks sowie den inneren Anschlüssen des Laufwerks. Der Hauptvorteil besteht darin, dass diese Protokolle ein vollständiges Lesen des Laufwerks durchführen, was es uns ermöglicht, ein gebrauchtes Laufwerk zu schreiben und eine genaue Kopie der Daten zu erstellen, was sehr nützlich für die Übertragung der Daten im Falle eines Ausfalls des Originallaufwerks und auch für die Aufrechterhaltung einer genauen Sicherung des Laufwerks ist. In etwa 96 % der Fahrzeuge ist diese Form des Lesens/Schreibens aktiv.
Was kosten Modifikationen durch ReproRACE?
Abhängig von der Art des Fahrzeugs und der elektronischen Einheit berechnet das System die Kosten für Ihre Einheit. Es gibt Tausende von verschiedenen Kosten, die auf der Komplexität des Dienstes basieren. Ebenso können wir als Referenz verwenden, dass die Kosten für den Service in einem Leichtfahrzeug zwischen 35 € und 120 € in den modernsten und komplexesten Einheiten liegen werden. Wir haben die wettbewerbsfähigsten Kosten auf dem Markt, angepasst an die Weltwirtschaft, da unsere Dienstleistungen in einer Vielzahl von Ländern mit unterschiedlicher Kaufkraft angeboten werden, die immer die gleichen Kosten haben.
Was kostet das jährliche Update?
Jährlich erhalten Sie ein NICHT OBLIGATORISCHES Update von 590 € für eine Slave-Maschine oder 1100 € für eine Master-Maschine. Mit diesem Betrag halten Sie Ihre Geräte immer auf dem neuesten Stand, indem Sie die neuesten Kommunikationsprotokolle erhalten, mit denen Sie auf die neuesten Nachrichten zugreifen können. Für den Fall, dass Sie sich gegen ein Upgrade entscheiden, ist Ihr Computer weiterhin mit den Protokollen aktiv, die Sie aktiviert hatten.
Ich habe derzeit ein SLAVE-Tool, das von einem anderen Unternehmen verwaltet wird, kann ich auf ReproRACE zugreifen?
Wir bieten Ihnen gerne Service an. Wir vertreiben Alientech KESS3, weil wir es im Moment für das vollständigste Tool halten, aber zusätzlich können Sie Ihr FLEX-Tool oder Autotuner mit unserer Firma verknüpfen. Besuchen Sie unsere Sonderrubrik:
Was ist der Unterschied zwischen Master- und Slave-Tools?
Das Team ist physisch genau dasselbe. Der Unterschied besteht darin, dass der Master-Computer die Informationen von den Steuergeräten unverschlüsselt liest und die Daten dem Benutzer zur Änderung zur Verfügung stehen.
Das Slave-Team wird die Daten stattdessen in verschlüsselter Form auslesen, die nur für die Verwaltung durch ReproRACE zur Verfügung stehen.
Welche Ausrüstung brauche ich also? denn wenn wir unsere eigenen Änderungen an den Dateien unserer Kunden vornehmen wollen, ist eine Master-Maschine erforderlich, wenn wir uns dagegen entscheiden, dass ReproRACE die Änderungen vornimmt, reicht es mit einer Slave-Maschine aus.
Wenn ich KESS3 mit einem Protokoll kaufe, kann ich dann in Zukunft weitere Protokolle hinzufügen?
Ja, ohne Unannehmlichkeiten. Es zahlt einfach die Kosten für das zusätzliche Protokoll und ist aktiv. Es ist sehr üblich, dass eine Werkstatt mit Leichtfahrzeugprotokollen beginnt und später auf Industrieprotokolle usw. ausweitet.
Wenn ich ein SLAVE-Tool kaufe, kann ich es dann gegen ein MASTER austauschen?
Ja, ohne Unannehmlichkeiten. Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit der Seriennummer Ihres Werkzeugs und Ihrer Absicht, zu MASTER zu wechseln, und unser Team wird die Änderung für Sie vornehmen, indem es die Kostendifferenz bezahlt.
Welches Werkzeug benötige ich, um Kunden in meiner mechanischen Werkstatt eine Umprogrammierung anbieten zu können?
Der erste wesentliche Schritt besteht darin, ein Tool zu haben, das in der Lage ist, auf die Daten von elektronischen Einheiten wie Alientech Kess3 zuzugreifen.
Darüber hinaus wird empfohlen, dass das Gerät, wenn es Bench/Boot-Protokolle enthält, auch über einen Lötkolben zwischen 10 W und 15 W, hochwertiges Zinn von etwa 0,8 mm, elektronische Lötsäure und einen Schaltungsreiniger verfügt.
Darüber hinaus ist es ratsam, eine Positionierungstabelle zu haben, um die Daten manipulieren zu können und gleichzeitig das Risiko zu minimieren.
Wie kann ich auf ReproRACE-Modifikationen zugreifen?
Alle unsere Kunden, die einen Computer in unserem Unternehmen kaufen, entweder in der MASTER- oder SLAVE-Version , erhalten Zugangsdaten zu unserem Dateiportal, von wo aus sie Änderungen anfordern können.
Ich habe derzeit ein MASTER-Tool, kann ich auf den ReproRACE-Dateiserver zugreifen?
Solange es sich um ein Originalwerkzeug mit einer Lizenz handelt, können wir Ihnen einen Dateiänderungsservice anbieten. Kontaktieren Sie uns unter:
