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Nuestro equipo de desarrollo, trabaja constantemente para ofrecer servicios únicos. Realizamos programaciones a medida, bajo demanda. Esto quiere decir que su vehículo siempre obtendrá una modificación electrónica realizada exclusivamente para usted.
Trabajamos en dinamómetro nuestras programaciones para crear bases de funcionamiento óptimo, lo que se traduce en fiabilidad para su vehículo. Más de 4.300 programaciones anuales, garantizan nuestro trabajo.
Aviso Legal: Algunos de nuestros servicios están sujetos a restricciones legales en algunos países, por favor, verifique el estado legal de la modificación en su país.
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*Se aplican condiciones especiales, oferta únicamente válida en programaciones Stage1 y EcoRACE en vehículo ligero.
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ECU (Electronics Control Unit) son las siglas de unidad de control electrónica. Es el “cerebro” del motor del vehículo. Es donde van alojadas las tablas de comportamiento, a las que Reprorace accede y modifica para conseguir los aumentos de potencia y las variaciones en la gestión electrónica del motor.
Según la unidad de control (ECU) que equipe su vehículo el procedimiento puede ser OBD, Bootloader, BDM o Bench.
El sistema más común de conexión es OBD el cual consiste en extraer los datos originales de la unidad electrónica de motor a través del conector de diagnosis.
En los casos en los que no sea posible leer mediante OBD utilizaremos uno de los otros 3 modos adicionales los cuales requieren más tiempo y equipos más sofisticados. Todos los distribuidores ReproRACE cuentan con la formación necesaria para realizar las operaciones de lectura y escritura de la ECU.
El proceso de Reprogramación de centralita ReproRACE consta de 3 fases:
- El distribuidor ReproRACE testea el funcionamiento del vehículo y extrae los datos originales de la ECU.
- Los datos originales leídos son enviados a nuestra oficina central, donde nuestro departamento de desarrollo realiza las modificaciones pertinentes en base a las solicitudes de nuestro cliente.
- Una vez que los datos se encuentran modificados y puestos a disposición de nuestro distribuidor, este escribirá en el vehículo nuevamente los datos modificados y el vehículo estará listo para probar.
Todas las modificaciones se realizan siempre desde nuestra oficina central en Madrid (España).
Ofrecer un estándar en calidad y prestaciones. Por eso nos cercioramos que todas las modificaciones se hacen del mismo modo, cumpliendo con normativa interna de seguridad. Sólo nuestro equipo de desarrollo está capacitado oficialmente para este trabajo.
A grandes rasgos podemos decir que si.
Hay ciertas excepciones, sobretodo vehículos antiguos con sistemas electrónicos embebidos sin cumplir estándares o sin puertos de lectura. Aun así, son una mínima cantidad de vehículos los que no nos permiten la lectura. ReproRACE dispone de los equipos de lectura y escritura más avanzados del mercado.
Lógicamente el vehículo debe encontrarse en buen estado mecánico. No hablamos de exceso de kilometraje, ya que un vehículo con muchos kilometros se puede programar sin inconveniente.
Podemos dar servicio a vehículos averiados siempre y cuando la finalidad de la programación sea la reparación de una avería.
Si su vehículo no dispone de modificaciones mecánicas, la programación que debemos realizar es Stage1.
Recordamos que Stage2 y Stage3 son calibraciones electrónicas para vehículos con cambios mecánicos que hacen necesario adaptar electrónicamente los nuevos componentes. Los componentes minimos para realizar una Stage2 son un filtro de admisión de alto flujo y la eliminación de las restricciones de escape (down pipe).
Ambas están englobadas en Stage1.
Se trata de determinar cual es la finalidad de la programación para que nuestros desarrolladores realicen los cambios necesarios para a obtener el máximo ahorro de combustible o la máxima potencia.
Cabe destacar que tanto EcoRACE como MaxiRACE obtendrán un aumento de potencia, aunque será más notable en MaxiRACE.
Llamamos lectura OBD a la lectura de los datos originales que escribió el fabricante en la ECU mediante la conexión al conector de diagnosis, que llevan todos los vehículos instalado desde el año 2001, sea de la marca que sea.
El modo de lectura VR es el sistema utilizado por los fabricantes de vehículos cuando actualizan el software en el concesionario oficial. Ellos escribieron los datos, por lo tanto no necesitan hacer ninguna lectura, simplemente se conectan al vehículo, verifican la calibración de software y descargan del servidor el fichero a modificar.
Eso mismo hace ReproRACE siempre y cuando esté disponible, con la finalidad de no manipular su unidad electrónica y realizar el trabajo mediante conexión OBD.
Es necesario intervenir la ECU cuando no tenemos ningún modo de lectura menos invasivo disponible para la extracción de los datos o bien cuando necesitemos leer todas las memorias de la unidad electrónica para hacer una transferencia de datos o clonado.
España:
(+34) 910 600499
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(+1) 978 7041964
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